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有這樣強大的性能做支撐,即使在如此惡劣的環境,搭載長安自動駕駛技術的CS55還是平穩地通過瞭考驗,成功地跨過“萬山之祖”昆侖山,來到瞭可可西裡的邊緣地帶。
記者瞭解到,車隊從格爾木出發,途經曲麻河鄉、玉珠峰,最終返回格爾木,全程752公裡。
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據介紹,穿越可可西裡無人區的長安CS55搭載L3級自動駕駛技術,該車可在限定條件下融合毫米波雷達、多功能攝像頭和導航地圖,通過動力、制動、轉向控制車輛自動加減速及轉向。同時,可以感知行駛道路環境,在單條車道線的情況下,系統智能操控方向盤使車輛沿著行車道中間行駛;在前方沒有車道線,有目標車的情況下,系統可以自動擬合出一條車道,車輛將跟隨目標車繼續自動駕駛。手動駕駛時全方面監控駕駛狀態,可以使重大事故率降低至零。
“為瞭體現長安汽車自動駕駛的性能,此次試駕特地選擇非鋪裝路段:砂石、沼澤、草灘、河套、雪地甚至無路可走的路況。”長安汽車相關負責人表示,這次穿越無疑是對長安汽車性能及自動駕駛技術的一次嚴峻考驗。
該負責人表示,此次成功穿越無人區,開辟瞭自動駕駛技術新的應用場景,將為中國汽車帶來更多的可能性,同時台中探勘化糞池位置也為汽車智能化帶來瞭有效迭代建議。
抽水肥台中 原標題:重慶造自動駕駛汽車 穿越可可西裡無人區
L4級無人駕駛技術 亮相智博會展示創新應用
預計到2020年,長安汽車將實現有條件自動駕駛量產,到2025年將實現L4級自動駕駛量產。據悉,長安汽車將在智博會上建造一座智慧生活體驗館,基於“智in+”的大主題,館內集接待、生活、工作、未來駕駛、運動暢想等六大體驗區域,館外佈置新能源汽車充電停車位,大面積鋪設的太陽能板將持續為各種智能體驗環節及汽車提供充足的電能。
可可西裡無人區上踏過的南投找化糞池位置每一個腳印,或許都是人類第一次在這裡留下的痕跡。2018中國國際智能產業博覽會開幕在即之際,8月7日~8日,長安CS55自動駕駛汽車首度穿越可可西裡無人區,開辟瞭自動駕駛技術新的應用場景。
在館內如何進行體驗?比如用戶可以通過叮咚音箱控制智能傢居設備以及啟動室外車輛及車內設備,並且能夠體驗在車內遠程啟動屋內智能設備,並可以通過顯示器互看兩個操作場景的實時畫面;用戶還可以與人工智能系統進行互動,體驗在移動過程中所產生的能量通過智能化轉換驅動屋內外其他的智能設備……全面感受智能科技、綠色環保的循環生態圈氛圍。
L3級自動駕駛技術 成功挑戰無人區
另外,在長安無人駕駛體驗區內,用戶可通過“長安出行”平臺預約體驗無人駕駛,隻需在預約時輸入上下車站點,車輛便會自行前往上車地點,載著用戶駛向目的地,期間所有的起步、停車、轉彎、加速減速等操作均由車輛自動完成;車輛還可憑借APA6.0自動泊車系統,自動尋找停車位並完成泊車;用戶還可以在車上實時操控智慧生活體驗館的智能設備,提前感受5G車聯網時代的科技魅力。
重慶造自動駕駛汽車 穿越可可西裡無人區
同時,在此次智博會上將舉辦的“i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽”上,長安汽車將與吉利、北汽等車企,在禮嘉白雲湖環線進行的L3~L4級自動駕駛汽車創新應用進行考核,包括瞭行人避讓、事故車輛繞行、公交車站、紅燈路口、擁堵、主動超車等復雜交通場景以及橋梁、急彎上坡、長上坡、長下坡、S型彎路、“十八彎”“異型路”等重慶地區獨特交通場景。
重慶商報-上遊財經記者 嚴薇 實習生 郎林芳
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